Come molti di voi avranno notato sulle nuove auto in commercio Opel Astra, Golf 5, Audi A3 e molte altre ancora portano sulle luci esterne il check control. questo sistema permette di capire stando nella propria auto se qualche lampadina è fulminata. ma molte volte questo sistema non permette di mettere led a causa del loro basso consumo, ecco perchè posto una guida.
prima di iniziare con la spiegazione metto in evidenza che non sono responsabile di qualsiasi danno provocato alla vostra auto. è una guida che vi permetterà di togliere quelle noiose lampadine ed avere un effetto più bianco soprattutto se avete un impianto xeno.
per prima cosa armatevi di 2 resistenze da 5Watt/56 Ohm
nastro isolante
un coltello o una spella cavi.
iniziate aprendo il cofano della vostra auto e togliere il tappo che copre la posizione e afferrate i fili con il portalampada. se potete provate a sganciare la lampada abbagliante H7 o H1 che è vicina alla posizione, vi aiuterà a lavorare meglio. su tutti e due fili del portalampada, aiutandovi con un coltello o una spella cavi tagliate il rivestimento esterno come in foto mi raccomando non dovete tagliare il filo in rame ma solo il rivestimento in gomma. una volta tagliato intorno tutti e due i fili di rame aiutandovi cone le dita o con delle pinzette cercate di distanziare il rivestimento in gomma e fate uscire il filo di rame come in foto.
a questo punto prendete la resistenza da 5Watt e la colleghiamo in parallelo come in foto avvolgendo il filo di rame con il filo di ferro della resistenza. se potete per sicurezza saldate i due punti.
fatto ciò isolate il tutto con abbondante nastro isolante autoestinguente mi raccomando non siate tirchi abbondate perchè riscalda molto.
ripete il tutto sull'altro faro.
finito il tutto godetevi il risultato
